La noche del 25 de noviembre, CANARD realizó la inspección de 2 sistemas PAPI en el Aeropuerto de París-Orly, operados por AdP. La pista fue recientemente renombrada 25/07 (anteriormente 26/08). Esta es la quinta operación de CANARD en Francia, prueba de la confianza que AdP ha depositado en nuestra tecnología. La inspección se realizó durante la noche, sin interrupción alguna en las operaciones del aeropuerto.
El Aeropuerto de París-Orly tuvo la oportunidad de ver la flexibilidad y precisión de nuestra solución, que se utiliza regularmente para las inspecciones PAPI en el Aeropuerto Charles de Gaulle (también operado por AdP) desde 2018. Las inspecciones tomaron unos minutos y la precisión y repetibilidad fue verificada dentro de los 3 minutos de un grado.
En el caso particular de esta pista del Aeropuerto de Orly, esta inspección es parte de las actividades finales que se están realizando para abrir la pista al tráfico tras un trabajo de reconstrucción que comenzó en julio de 2019. Este escenario se ha convertido en un caso muy familiar para CANARD, ya que la solución se está utilizando después de las obras del aeropuerto en la puesta en servicio y certificación de nuevas instalaciones PAPI y sistemas visuales, como fue el caso recientemente en 2 aeropuertos de Papúa Nueva Guinea y el aeropuerto de Milán-Linate en Italia.
Gracias a AdP y al Aeropuerto Paris-Orly por confiar en CANARD y ayudarnos a realizar otra inspección PAPI exitosa.
